Plieuse automatique en ligne colleuse et piqueuse

Unité de pliage

• Tous les transporteurs vers le bas sont motorisés.
• Roues de rainage supérieures pour assurer le second rainage. Il s'agit de 4 pièces et d'entraînement par moteur.
• Support supérieur et inférieur déplacé par le rail de guidage de la doublure.
• Entraînement par servomoteur des courroies extérieures pour assurer la précision du pliage.
• Entraînement indépendant du moteur à variateur de fréquence pour l'unité de pliage finale
• Il y a deux gros tuyaux d'aspiration sous vide pour alimenter le carton. Lorsque le carton est trop lourd ou trop fin, il peut être contrôlé par la puissance du ventilateur. Assurez-vous que le transfert du carton est plus rapide et stable.

Système d'encollage à pompe automatique

• Système d'encollage à pompe automatique.
• Cycle automatique lorsque la machine s'arrête et facile à nettoyer.
• Mouvement motorisé pour le bac à colle.

Unité de couture

• Mode oscillant de la tête de couture. La vitesse est rapide, la précision qualifiée et la durée de vie plus longue.
• Il peut s'agir d'une couture simple, d'une double couture, à régler.
• La tête de couture est dotée d'un système de lubrification automatique. Le temps de lubrification et le volume d'huile peuvent être réglés.
• La couture entendue peut monter et descendre.
• Le dispositif de raccordement de carton installé dans l'unité de couture est contrôlé par un servomoteur. Il assure la précision de rectification qualifiée après le pliage du carton avant la couture. Il assure la précision de couture.

Compteur et éjecteur

• Selon le programmeur d'écran tactile PLC et le contrôle par écran tactile.
• Les données d'entrée font avancer le fonctionnement de la machine. Le détecteur automatique peut produire le nombre exact.
• Compteur et régulateur de poussée en mode pneumatique.
• Hauteur d'empilage : le nombre d'empilement peut être défini librement.

données techniques

Système de contrôle informatique

Équipement de conduite

• Fabriqué en acier allié 20CrMnTi , trempé et rectifié.
• Précision à six niveaux ( identique à l'engrenage d'entraînement sur la berline ) , fonctionnement fluide, peu bruyant , dureté HRC60-63. Difficile à porter pendant une décennie , ce qui permet de conserver un registre d'impression précis pendant longtemps.