Machine d'impression flexographique à grande vitesse pour boîtes en carton ondulé, pour boîte à pizza .

Le système de convoyeur de papier automatique aidera l'usine à augmenter l'efficacité et à réduire le coût de la main-d'œuvre, améliorera également la zone de travail de l'atelier pour nettoyer la sécurité.

Modèle K4-une machine économique d' impression flexo semi-automatique .

Système de contrôle Siemens Profibus avec servocommande complète pour être satisfait de la réponse et de la synchronisation rapides. Toute la ligne est équipée de la fonction automatique la plus avancée sur le problème de la colle, de la tension et du chauffage.

Technologie et pièces originales Japaness Asahi, longue durée de vie et fonctionnement stable pour produire un produit découpé parfait pour l'utilisateur final.

L'impression flexographique multicolore comprend à la fois l'impression supérieure et inférieure avec pliage vers le bas, répond aux besoins de l' impression de boîtes en carton à l'intérieur et à l'extérieur .

Technologie et pièces originales Japaness Asahi, longue durée de vie et fonctionnement stable pour produire un produit découpé parfait pour l'utilisateur final.

Caractéristiques principales: L'unité d'alimentation adopte un chargeur à courroie d'aspiration. Le déflecteur latéral peut tapoter le carton ondulé. La roue de collage est en acier inoxydable. La pompe de collage fournit la colle automatiquement. Colle moins alarmante et cycle automatique lorsque la machine s'arrête. Facile à nettoyer. Support supérieur et inférieur déplacé par le rail de guidage de la doublure et la commande motorisée. Les roues de pré-rainage sont installées pour la deuxième ligne de rainage. L'unité de pliage finale adopte l'entraînement du servomoteur pour le pliage de précision. Toutes les courroies peuvent être facilement changées. Unité d'alimentation Le déflecteur latéral peut tapoter le carton ondulé et assurer la précision d'alimentation. Margeur automatique à courroies avec de nombreuses courroies pour assurer l'alimentation du carton.y compris le carton dur.. La partie d'alimentation adopte un système d'aspiration à haute pression, une alimentation précise. Système d'encollage à pompe automatique Système de collage automatique de la pompe. La roue de colle est en acier inoxydable. La pompe à GLUE fournit la colle automatiquement. Alarme automatique lorsque la colle est terminée. Cycle automatique lorsque la machine s'arrête et facile à nettoyer. Mouvement motorisé pour le bac à colle. Unité de pliage Tous les transporteurs vers le bas sont motorisés. De nombreux moteurs, y compris un servomoteur, sont utilisés pour assurer le pliage du carton. Roues de rainage supérieures pour assurer le second rainage. Il s'agit de 4 pièces et d'un moteur. Assurez-vous que le carton est rainé à l'intérieur et à l'extérieur, en particulier pour le carton dur. Support supérieur et inférieur déplacé par le rail de guidage de la doublure. Entraînement de servomoteur pour les courroies extérieures pour assurer la précision de pliage. Il y a quatre servomoteurs. Entraînement indépendant du moteur à variateur de fréquence pour l'unité de pliage finale La plaque de guidage inférieure adopte une conception intégrée, avec quatre groupes de lignes de pressage qui conduisent séparément dans la plaque de guidage. Éjecteur et Compteur Selon le programmeur d'écran tactile PLC et le contrôle par écran tactile. Les données d'entrée font avancer le fonctionnement de la machine. Le détecteur automatique peut produire le nombre exact Compteur et régulateur de poussée en mode pneumatique. Hauteur d'empilage : le nombre d'empilement peut être défini librement entre 10 et 30 pièces. données techniques Modèle JW-2400B Vitesse de collage max 300 pièces/minute Taille maximale de la feuille 2400 x 1200 Taille minimale de la feuille 700x300mm Mode de pliage pliage Fiche disponible 3 couches, 5 couches, 7 couches Adhésif APV Pouvoir total 36kw Tension 380V, 50HZ, triphasé Dimension 14000x4000x2400mm Lester 16T Rail de guidage de ligne Les transporteurs inférieurs et supérieurs sont des rails de guidage de ligne avec réglage motorisé.